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什么才能算是优质地段？
城市发展到了这个阶段，靠单一概念的推动，已经不足以支撑一个板块的崛起。
必须有多种利好的综合呈现，比如符合城市发展走势、城市资源集中、浓厚的历史文脉……
诸多条件框定之下，全新亮相的金地·喜悦里给出了答案。
土地文脉决定人居价值
海河决定了天津的发展，它穿城而过，形成了天然的两岸格局。
老城厢地处海河西岸，依三岔口而建，这里是天津的城市源点，在政治、经济、文化等方面积累了浓厚的底蕴。
自古以来，天津的发展重心始终向西倾斜。天津城以老城厢为中心向外扩张，其中向西生长的主轴就是黄河道。
▲20世纪早期天津地图（图源网络）
除了鼓楼这样的历史地标之外，这里还保留着沿用上百年的地名，讲述着历史过往。
天津有一种“方位词”加“开”字的地名，如“南开”、“西广开”、“老西开”等，这在国内城镇地名中是极为少见的。
“开”作为地名，指的是旧城区外的开阔地带。
“南开”最初是指旧城西门外以南的开洼荒地，就是今天南马路和南门外大街相交的西南一带地区。
随着南开一带民居建筑不断向西开拓，逐渐繁荣起来，习称“西广开”，今泛指广开大街以西一带。
▲20世纪80年代天津地图（图源网络）
以墙子河为界，桥东称广开二纬路，桥西称黄河道，而河上的这座桥，俗称二纬路桥。
80年代末，90年代初，广开二纬路完全被黄河道合并，这一条完整的道路，完全称作黄河道。
图中二纬路桥以北，西营门大街与青年路交口处为西营门旧址，这里又引出了天津地名中另外一个特色词汇-“营门”。
清咸丰十年（1860），由统兵大臣僧格林沁亲王下令修建天津城防。当时在距城里五六里的地方挖濠筑墙，以增强天津城的军事守卫设施。所筑的围墙，俗称“墙子”，当时围墙中间设了6个“营门”，光绪七年（1881）李鸿章任直隶总督重修濠墙，将营门增至到了14个。
建国后，津西公社杨庄子管理区与卫南公社的王顶堤管理区、南开万德庄公社合并到一起共同组成西营门公社，西营门从具象的地理坐标演变成广域的片区概念。
这个概念至今仍对天津城市格局发展产生着影响。
在城市更新潮流推动下，黄河道向西迸发出更多势能，西营门片区成为城市焕新的重要节点。
率先启动的南开区域城市更新，包括民生改造、产业转型升级、公共配套补足、海绵城市及基础设施完善四大更新内容，以产城融合推动区域发展。
南运河区域被规划为文旅宜居活力社区，与南开区域以及周边产业组团形成功能互补，成为黄河道西端的全新城市生长点。
从东向西，从古至今，从老城厢到广开，再到南运河区域，城市沿着黄河道这条轴线向西生长，孕育出不同时代的城市经典，最终由金地·喜悦里开启生活的焕新迭代。
高阶资源决定生活基调
作为城芯向西的发展脉络，黄河道多年来积累的资源优势，很难被超越。
这种优势体现在不同层面的城市级资源汇聚于此，相互叠加，令其他区域难以企及。
▲金地·喜悦里区位图
黄河道承载着南开区的政治、文化与科技核心功能。南开区政府、南开文化中心大剧场、国家海洋技术中心等重要单位分布于此，彰显了其区域核心轴线的地位，也决定了沿线资源配套的质量以及兑现速度。
现代城市的发展，呈现出多中心的城市格局，但往往形成“中心”的版图，都是围绕着商业、产业来布局的。
也就是说，城市“中心”的形成，都离不开能代表城市名片的商业作为强力支撑。
黄河道掌握了城区西部乃至全市最具活力的商业集群，沿线分布有天津大悦城、天佑城、熙悦汇等多个商业综合体。
▲鼓楼（图源网络）
▲天津大悦城（图源网络）
商业以外，黄河道还占据了区域内最优质的交通路网、轨道交通以及自然景观。
东西走向的地铁2号线，连通城市东部乃至滨城，自东南角站起，便与黄河道的走势高度重合，侧面印证了黄河道经济、文化轴线的地位。
2号线还是天津地铁的换乘之王，分别与1/3/4/5/6/7/9/10号线等8条线路实现换乘，便捷通达全城。
在自然景观方面，黄河道拥有长虹生态园、南开公园以及南运河景观带，形成了十分难得的城市生态轴。
▲长虹公园（图源网络）
强大的资源吸引力和客流量，推动着黄河道沿线的居住发展，如果将商圈定义为买房置业的风向标之一，那么黄河道沿线就是海河西岸的顶流。
从鼓楼板块的新安花园，到广开地区的格调春天、建投·誉山院，再到金地·喜悦里，它始终是改善客群关注的焦点，每个阶段都能涌现引领时代的经典作品。
城市更新奠定区域基调
城市更新近两年被频繁提及，一定程度上影响着天津楼市的发展方向。
天津城市更新计划中所提及的片区，有许多与楼市热点高度重合。
南开及周边地区是城市更新率先启动的区域之一，目前有西营门城更南开区域、天拖等数个项目推进建设中，它们将实现产业、经济、生态、居住等维度全方面提升。
金地·喜悦里所在的西营门城市更新南运河区域很早便确定了清晰的发展规划。
板块整体规划为“两带一芯”，围绕两大地铁站形成业态丰富的文旅商业，并在依靠南运河及铁路沿线，打造运河公园和景观公园，打造文旅宜居的居住板块。
整个片区的规划定位为“展现运河城区段市井文化与当代时尚生活相融合的文旅宜居活力社区”。
整个西营门城市更新南运河区域按“两带一芯”的结构进行规划。
“两带”是指运河文化带和铁路休闲带，“一芯”指业态复合、文商结合的时尚都市文旅魅力核心。
运河文化带以水为脉，形塑公共、文化、生态的运河公园；铁路休闲带远期依托陈塘庄铁路，改造为休闲游憩的景观公园。
在快速路等城市路网的连通下，西营门城市更新南运河区域能够便捷达到南开科技创新园、华苑、海泰以及天开园等四大产业组团，汇聚了大量企业以及产业人口迁入，市场需求旺盛。
对于市场而言，城市更新给出了清晰的置业指向，明确的发展定位，直观的产业导入及资源兑现，多个城更项目形成合力，全面增强区域的综合实力。
峯系新作重塑南开封面
黄河道不缺经典人居作品，缺少与时代同频的封面作品。
金地·喜悦里是侯台集团与金地集团联手打造的第6个作品，之前所推出的项目都能在所在区域中有着亮眼的表现。
项目将引入金地极具时代感和前瞻性的Top级产品系—峯系，重新树立南开西的人居标准。
作为金地峯系的全球首发之作，金地峯汇121，由金地携手世界顶级建筑设计团队OMA大都会建筑事务所，在纽约共同打造了一座兼具美学与奢华的标杆作品。
▲金地·峯汇121
从纽约，再到天津，峯系产品拥有相当强悍的市场影响力，无一不是区域内的品质以及价格标杆。
峯系产品对于项目有着非常严苛的择址观，即择址城市新一线中心，享有最顶尖的城市资源。
作为天津豪宅的标志性时代力作，金地·阅千峯坐落于南京路商圈，以其奢装大宅标准为天津树立顶豪人居标杆，深受塔尖人群青睐。
▲金地·阅千峯
金地·喜悦里，为重塑南开封面而来。
一步南开的先天优势，让金地·喜悦里享有黄河道主轴上的诸多资源。
项目距离芥园西道站直线距离约200米，距熙悦汇商圈约400米，近距离享受资源的同时，又保证了日常生活的纯粹，不受外界侵扰。
它以熙悦汇为原点，在2号线以及城市路网的串联下直达城市核心商圈，打造出高效便捷的生活模板。
项目掌握着片区内目前最低容积的土地，规划有洋房、小高层等低密产品，其中洋房规划为建面约117-135㎡户型，小高层为建面约82-110㎡户型，满足不同客群居静谧出繁华的居住需求。
全架空层设计，将平面的生活模式立体化，给予居者前所未有的居住体验。
▲金地·喜悦里效果图
现代风格的建筑立面，以玻璃幕墙的设计元素，国际范十足，让城市精神和文化通过建筑得到延伸。
▲金地·喜悦里效果图
香槟金色铝板搭配转角玻璃，以峯系独有的建筑美学，筑造南开西的全新封面。
▲金地·喜悦里效果图
在金地·喜悦里的设计中，建筑之外的居住氛围同样通过创新的手法实现了全面升级，营造出一个兼具私密性与开放感，质感十足的理想生活空间。
它采用当下高端产品普遍使用的度假酒店风格，以“都荟公园、尊享入口、艺术之岛、森岛派对、大眼金的松果乐园”五大主题场景重写归家礼序。
▲金地·喜悦里设计示意
开放式的公园成为社区与城市之间的过渡，以此隔绝外部噪音，令社区内的氛围更加静谧。
不同主题的组团景观，成为大众日常生活休闲的首选，同时彰显居住者的尊崇身份。
我们经常讲生活进阶，但大多情况下都是基于产品的设计规划进行想象。
金地·喜悦里的表达十分具象，地铁、商业、医疗等配套均已成熟呈现，奠定了城市高阶生活的物质基础。
金地在天津数十年的品牌口碑和产品力，早已被市场认可，金地·喜悦里的特质与优势足以掀起新的置业热潮。
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