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一期洋房的楼间距普遍在32-35米，由于对面楼最高也就是33米，这个楼间距已经达到了1:1（一般高层小区，基本上只能到1:2甚至1:3），哪怕是对于1楼的住户也是充足的，所以不用担忧日照的问题。哪怕严格来看，整个小区唯一楼间距稍微差点的只有二期的高层8和10栋，所以一期不用担心。
这次一期洋房全部没有架空层，高层是部分架空，不利因素上，公共厕所、垃圾站都在8栋附近，和一期洋房距离较远，也没有什么影响。
动线上，出入口在东侧和北侧各有一个，基本也够用。
停车位方面，项目一共464户，配了440个地下停车位，地下配比0.95，地面还有21个车位，数值不高。车位是否足够，除了配比外，我们一般还要考虑入住率、地铁、周边违停的影响，此项目综合来看是够用的。由于项目一二期密度差异较大（车位密度平均分布，但住户密度显然二期更大），所以一期的车位肯定是充足的。
噪音方面，项目附近没有大的噪音源，一期主要是1#临人民东路主干道，可能会受到一些影响。二期则主要是8#、10#可能会受广场后期娱乐噪音的影响，敏感的朋友需要额外关注。
这个项目适用了建筑新规，所以得房率比以前的房子要高一些。根据户型图，一期洋房的户型得房率普遍在110-114%之间（算上了独立电梯厅赠送，此项目是小高层，公摊低，得房率会比新规的高层更高），如果按照老规来做，大概率是90-95%左右，相当于多了接近20%的空间。当然，我们要知道去年起新开的新房，得房率很多都是这样了，未来也是（指的是维持目前的得房率，未来不会大规模再增加得房率了，甚至有可能控制赠送上限），所以比新房这谈不上优势，但和二手房比，那优势确实巨大了，虽然新房相对二手房也确实有溢价，但这个溢价是没有到20%这么大的，我在《不再被忽悠！细究公摊、得房率之谜》一文中分析过这个溢价的逻辑。对于刚需来说，得房率提升就是实打实的降房价。
这个项目洋房据说层高最高有3.3米，这个数字比起目前改善的3.1米还高了，考虑到楼板不会有超高层那么厚，实际表现会非常好。
整个项目为公建化外立面设计，开发统一封窗。阳台部分直接包入客厅计半面积，所以整体外立面是平整的，外立面虽然以漆为主，但还是会比不封窗的项目好看很多。
在顶层的处理上也统一采用玻璃进行封闭，所以整体立面的窗墙比相对高。在现场可以看到，封窗玻璃算是比较大的，开发商用的LOW-E镀膜玻璃，整体呈蓝色效果属于片区独一档。
129户型，这个户型相当于老规的170左右。整体中规中矩。亮点是一个非常大独立电梯厅，接近于私梯入户，面积达到了8平，而且空间规整，可以做满墙鞋柜；户内设备平台多，可以分体装空调，不像有些项目强制上中央空调；客餐厅、主卧、厨房尺度都比较大，次卧也不小。
但劣势也有，户型是典型的四叶草设计，动静不分区；面宽偏窄，只有11米3；其次是无北阳台；至于没第三个卫生间，我倒觉得在这个面积段可以接受。
142平这个户型相当于老规的185平左右。这次不知道为何没有控制在140平以内，这样要多交一些契税。
这个户型是同样是典型的四叶草结构，所以缺点也和128类似，动静不分区，面宽少了点仅12.5米。不过优点也类似，独立电梯厅；客餐厅LDK设计空间大，主卧，次卧尺度也很大；带多个设备平台，总的来说，类似129的放大版，但走进去的话，空间尺度明显还是比129大不少，可以实地体验看下。
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